本文摘要：据外国媒体报道，通用性汽车企业此前宣布，方案截止今年大规模生产自动驾驶汽车，并且这类自动驾驶汽车没汽车方向盘及踏脚板。
据外国媒体报道，通用性汽车企业此前宣布，方案截止今年大规模生产自动驾驶汽车，并且这类自动驾驶汽车没汽车方向盘及踏脚板。它是对将来自动驾驶汽车的一个胆大的宣言口号，并且伴随着底特律车展将于下星期开幕，这一宣言口号必定会为汽车领域带来变化。
标准化将开售的这个车系为第四代自动驾驶显电动式雪弗兰Bolt车型。此车型现阶段已经美国旧金山及菲尼克斯进行检测。当顺利完成批量生产时，标准化将用以这款车系在许多大城市布署微信公共号。
当今生产制造及布署智能机器人汽车的市场竞争日渐日趋激烈，标准化期望短时间开售仅有自动驾驶汽车，以战胜新的李家输了。福特汽车曾答复，方案截止二零二一年生产制造一款自动驾驶汽车，尽量避免汽车方向盘及脚踏板等自动控制系统。Waymo也因此以准备在菲尼克斯地域开售其第一个商业微信公共号新项目，其用以的是自动式所乘箱式旅行车推荐（minivans），但此车型仍然有传统式的自动控制系统。
通用性汽车企业向英国我国道路交通安全性管理处（NHTSA）提交了一份求助信，期望NHTSA允许其布署一款自动驾驶汽车，此车不符合全部联邦政府安全性规范。通用性汽车首席总裁丹阿尔及利亚（Dan Ammann）答复，标准化并并不是期望获得联邦政府机动车辆安全性规范的免税政策，而代表着是在寻找一种新方式解决困难一些新的市场的需求。
丹阿尔及利亚答复：标准化提议应用各有不同的方式以超出安全性规范。车辆假如没汽车方向盘，那麼就没法在汽车方向盘里边改装汽车安全气囊。那大家的做法是在该方向改装与旅客两侧一样的汽车安全气囊。
这某种意义能够超出安全性规范，只不过是用以的方式不一样罢了。这也是大家期望求助信必须获得准许后的缘故。
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